গতকাল বিকেলে মতিঝিল থেকে মেট্রোতে উঠেছিলাম কারওয়ান বাজার যাওয়ার জন্য। মেট্রোর গতি দেখে মনে হল স্বাভাবিকের চেয়ে একটু ধীরগতি। সাথে সাথে, ...

পকেটমার থেকে নিরাপদে থাকুন! মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ

গতকাল বিকেলে মতিঝিল থেকে মেট্রোতে উঠেছিলাম কারওয়ান বাজার যাওয়ার জন্য। মেট্রোর গতি দেখে মনে হল স্বাভাবিকের চেয়ে একটু ধীরগতি। সাথে সাথে, আমি ভাবলাম এটা আমার ভুল। যাইহোক, সেক্রেটারিয়েট স্টেশনে পৌঁছে ট্রেন যেভাবে থামল তাতে আমার মনে হল চালক হঠাৎ ব্রেক লাগিয়েছেন। থামার ধরণ দ্বারা বিচার করে, আমি নিশ্চিত ছিলাম যে আমি যা প্রত্যাশা করেছিলাম তা সঠিক ছিল। গতি সত্যিই ধীর ছিল. কেন এটা ধীর ছিল, আমি জানি না. কিন্তু ট্রেনটি যেভাবে থামল তা বিচার করে, আমার পাশে দাঁড়িয়ে থাকা একজন মধ্যবয়সী যাত্রী মন্তব্য করলেন, "নতুন ড্রাইভারের মতো মনে হচ্ছে।" একথা শুনে আরেক যাত্রী ঠাট্টা করে বললেন, "মনে হচ্ছে টাকা নিয়ে গাড়ি চালাচ্ছে!" এতে আশেপাশের যাত্রীদের মধ্যে হাসির ঝড় ওঠে।

শীঘ্রই, মেট্রো কর্তৃপক্ষ যাত্রীদের সতর্ক থাকতে এবং তাদের জিনিসপত্র সুরক্ষিত রাখার জন্য একটি ঘোষণা করেছে। মেট্রোর একজন নিয়মিত যাত্রী হিসেবে এই ধরনের ঘোষণা আমার কাছে শোনা যায়নি। এই ঘোষণার সাথে সাথে, সবাই সহজাতভাবে তাদের পকেট চেক করে। লোকেরা তাদের ফোন এবং ব্যাগগুলি অক্ষত ছিল তা নিশ্চিত করে একে অপরের দিকে তাকাল।

একজন ভদ্রলোক মন্তব্য করলেন, "অবশ্যই কিছু একটা হয়েছে। অন্যথায় তারা এমন ঘোষণা দিতেন না।" এটি শুনে একজন যুবক সম্প্রতি মেট্রোতে একাধিক ফোন চুরি হওয়ার ঘটনা উল্লেখ করেছেন, যা মূলত যাত্রীদের পকেটকে লক্ষ্য করে। তাই এ ঘোষণা জরুরি বলে মনে করা হয়েছে। অন্য এক পথচারী হতাশার সুরে মন্তব্য করেছেন, "এতদিন এই মেট্রোতে চিন্তা না করেই যাতায়াত করতাম। এখন বুঝতে পারছি সেই দিনগুলো চলে গেছে। আমাদের সব সময় সতর্ক থাকতে হবে।"

একথা শুনে একজন অভিজ্ঞ ব্যক্তি মন্তব্য করলেন, "বিশ্বের আর কোথাও মেট্রো নিয়ে এমন ঘোষণা তারা দেয় না। এটা কেবল আমাদের দেশেই সম্ভব।" আরেকজন মধ্যবয়সী ভদ্রলোক হাস্যরসের ইঙ্গিত দিয়ে মুখ খুললেন, "আচ্ছা, ধন্যবাদ, তারা ঘোষণাটি বাংলায় করেছে। ইংরেজিতে হলে বিদেশীরা শুনতে পেত!"

ট্রেনটি সবেমাত্র কারওয়ান বাজার স্টেশনে আসার কারণে আরও কথোপকথন এবং শোনার সুযোগ আমার কাছে হারিয়ে গেছে। এটা আমার স্টপ ছিল.

একটি জিনিস যা আমাকে ইতিবাচকভাবে আঘাত করেছিল তা হল মেট্রোতে কতজন তরুণ যাত্রী স্বেচ্ছায় বয়স্কদের জন্য তাদের আসন ছেড়ে দিচ্ছে। "প্লিজ, ম্যাম, একটু বসুন। চাচা, আপনি বসুন। আমি পরের স্টেশনে নামব" এর মতো শব্দগুচ্ছ প্রায়শই শোনা যায়। একইভাবে, "না, প্রিয়, আপনি বসুন। আমার দাঁড়াতে সমস্যা নেই" এর মতো প্রতিক্রিয়াগুলি সাধারণ ছিল। সমাজে প্রবীণদের প্রতি শ্রদ্ধার এই চলমান প্রদর্শন দেখে আমার মন ভালো হয়ে গেল। এটা জেনে আশ্বস্ত করা যায় যে, প্রবীণদের সম্মান দেখানোর পুরনো আলোচনা এখনও সমাজে প্রাসঙ্গিক।

কয়েকদিন আগে, মহিলা বগি থেকে দুই যুবককে দ্রুত মেট্রো থেকে নামতে দেখেছি! তাদের শিক্ষিত মনে হয়েছিল। মেট্রোতে মহিলাদের জন্য কোন বগিটি স্পষ্টভাবে নির্দেশিত। সাধারণভাবে, এটি কারও দোষ নয়। কিন্তু তারা ভুল করেছে।

যাইহোক, ভুল ঘটতে পারে। সম্ভবত, ভিড় এবং ভিড়ের কারণে, তারা ভুল করেছে। কিন্তু তারপরও তারা ওই বগি থেকে নেমেছে।

আমি মেট্রোর সব স্টেশনের হিসাব দিতে পারি না। তবে সেক্রেটারিয়েট স্টেশন থেকে বেশি যাত্রী ওঠে। কম নাম ডাকা হয়। মতিঝিলের পর একটু ফাঁকা পেলেও এখানে ভিড় জমে যায়।

ইদানীং, আমি লক্ষ্য করেছি যে মহিলারা সাধারণ বগিতে উঠলে তারা প্রথম শ্রেণীর যাত্রীদের দ্বারা হয়রানির শিকার হন। মহিলাদের জন্য আলাদা থাকার সময় তারা কেন এই বগিটি বেছে নিচ্ছে? এমন প্রশ্ন করা হচ্ছে। বিশেষ করে ভিড় বেশি হলে প্রায়ই চারদিক থেকে এসব প্রশ্ন আসে।

একজন মহিলা একা থাকলে, তিনি সাধারণত মহিলাদের বগিতে উঠেন। এবং যদি তার সাথে একজন লোক থাকে তবে তারা সাধারণ বগিতে উঠবে। আমি কি দেখছি.

তবে অনেকেই সচেতন। যারা জানেন যে এখানে একটি পৃথক মহিলা বগি রয়েছে তারা বেশিরভাগ মহিলা যাত্রী। কিন্তু অনেকে না জেনেই ছুটে যায়। এ কারণে তারা সাধারণ বগির মাঝখানে দাঁড়িয়ে থাকে। কিন্তু ভিড় বেশি হলে সেটা আরও কঠিন হয়ে পড়ে।

অফিস চলাকালীন সময়ে মহিলাদের বগিতেও প্রচুর ভিড় লক্ষ্য করা যায়। বেশিরভাগ মহিলা যাত্রীরা ভ্রমণের সময় দাঁড়িয়ে থাকতে পছন্দ করেন। কখনও কখনও, একটু জায়গা পাওয়া যায়।

আমাদের মেট্রো আমাদের জাতীয় সম্পদ। অতএব, আমাদের অবশ্যই এটি এমনভাবে ব্যবহার করতে হবে যাতে কোনও ক্ষতি না হয়। অনেকে দরজার কাছে দাঁড়িয়ে থাকে, যা কোনোভাবেই বাঞ্ছনীয় নয়। তবে ইতিবাচক দিক হলো সাধারণ যাত্রীদের মধ্যে ধীরে ধীরে সচেতনতা বাড়ছে। তারাই অন্যান্য যাত্রীদের প্রয়োজনীয় পরামর্শ ও নির্দেশনা প্রদান করে, যা প্রশংসনীয়।

যখন এটি ভিড় হয়, প্রত্যেকের দরজার দিকে, অর্থাৎ, প্রস্থানের দিকে ঝাঁকুনি দেওয়া উচিত নয়। প্রত্যেকের উচিত অন্যদের নামতে দেওয়া। শৃঙ্খলা বজায় রাখতে হবে। মেট্রোতে ভিড় অনিবার্য। এটি বিশ্বব্যাপী একটি প্রবণতা।

আরেকটি বিষয়, শুক্রবার মেট্রো বন্ধ থাকে। এটা নিয়েও অনেক আলোচনা হয়। একদিন হয়তো বন্ধ হয়ে যাবে। তবে ছুটির দিনে অনেকেই এখানে-সেখানে ঘুরতে পছন্দ করেন। সেক্ষেত্রে দিনের বেলায় মেট্রো চালানো যায় কিনা তা বিবেচনা করার অনুরোধ করা হয়েছে।

সবশেষে, মেট্রোতে যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা অপরিহার্য। কেউ পকেটমার করলে তাদের আইনের আওতায় আনতে হবে। শাস্তি দিতে হবে। শেষ পর্যন্ত, যাত্রীদের সচেতনতাই এই গণপরিবহনটিকে নিরাপদ রাখতে পারে।